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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs MINI Electric




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18803

<Seconda selezione di auto>

MINI

MINI Electric 2020- 12684
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + MINI Electric 2020-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + MINI Electric 2020-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + MINI Electric 2020-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +530mm +63mm +28mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1440kg 2495mm m
differenza -80kg +145mm +5.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B 211L mm
differenza -211L +5 +135mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : MINI Electric 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza -32.6kWh -270km -7.3sec



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18803
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.



MINI MINI Electric 2020- 12684
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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