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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs RANGE ROVER HSE D300
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COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
21074LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
11925| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| diferença | -690mm | -215mm | -410mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
| diferença | -1220kg | -355mm | -0.2m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | L | 5 | mm |
| diferença | +0L | +0 | +135mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| diferença | -149kW | -508Nm | -1196cc |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
21074
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
11925
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.
Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.
A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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