겹쳐서 사진 비교
etron 55 quattro vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<첫 번째 차 선택>
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 21386
<두 번째 차 선택>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11729
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
차 | +191mm | -5mm | -44mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2555kg | 2928mm | m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
차 | +415kg | +63mm | -5.7m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 660L | 5 | mm |
B | L | 5 | 215mm |
차 | +660L | +0 | -215mm |
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
차 | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | 12kWh | km | sec |
차 | +83kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
21386
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11729
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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