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マスタング マッハE ER AWD と、エクリプス クロス G を比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 31.9cmも長く、790kgも重い
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マスタング マッハE ER AWD 2021-
17218＜車選択 2台目＞
三菱
エクリプス クロス G 2017-
16343サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 31.9cmも長く、790kgも重い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : エクリプス クロス G 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
| 差 | +319mm | +76mm | -88mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | 2970mm | m |
| B | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | +790kg | +300mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 175mm |
| 差 | +402L | +0 | -175mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | -277万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、エクリプス クロス G よりも148kW(201PS)も出力が高い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : エクリプス クロス G 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +98.8kWh | +540km | +6sec |
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
17218
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
三菱 エクリプス クロス G 2017-
16343
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
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