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マスタング マッハE ER AWD と、LX600 を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 37.6cmも短い

＜車選択　1台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14609

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX600 2022- 13115
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + LX600 2022-



#マスタング マッハE ER AWD 2021- + LX600 2022-
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + LX600 2022-



サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 37.6cmも短い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : LX600 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
差 -376mm -109mm -288mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2970mm m
B 0kg 2850mm m
差 +2250kg +120mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 402L 5 mm
B L 210mm
差 +402L +5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1250万円 0km/L
差 -1250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、LX600 よりも47kW(64PS)出力が低い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : LX600 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 305kW(415PS)650Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B kWh km sec
差 +98.8kWh +540km +6sec



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14609
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。



レクサス LX600 2022- 13115
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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