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マスタング マッハE ER AWD と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 23.4cm長く、760kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14953

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19092
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#マスタング マッハE ER AWD 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 23.4cm長く、760kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +234mm +56mm -23mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2970mm m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +760kg +330mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 402L 5 mm
B 407L 5 160mm
差 -5L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも133kW(181PS)も出力が高い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B 1kWh km sec
差 +97.8kWh +540km +6sec



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14953
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19092
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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