車のサイズを比較
ゾエ と、ゴルフ TDI Active Advance を比較
ゾエ の方が 19.8cm短く、8kgだけ重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
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ジープルノー
ゾエ 2012-
12543＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ゴルフ TDI Active Advance 2019-
19205サイズ比較
ゾエ の方が 19.8cm短く、8kgだけ重い
A : ゾエ 2012-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
| B | 4285mm | 1790mm | 1455mm |
| 差 | -198mm | -3mm | +107mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1468kg | 2588mm | m |
| B | 1460kg | 2620mm | 5.1m |
| 差 | +8kg | -32mm | -5.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 380L | 5 | mm |
| 差 | -380L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 21.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエ のトータル出力が 65kW(88PS)となって、ゴルフ TDI Active Advance よりも45kW(61PS)出力が低い
A : ゾエ 2012-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 360Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 52kWh | 390km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +52kWh | +390km | +0sec |
ルノー ゾエ 2012-
12543
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。
フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Active Advance 2019-
19205
車メーカーWEBサイト
FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲン ゴルフ。第８世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。
ルノー ゾエ 2012-
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