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ゾエ と、タイカン ターボ を比較


ゾエ の方が 87.8cmも短く、672kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

ゾエ 2012- 10778

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13477
#ゾエ 2012- + タイカン ターボ 2020-



#ゾエ 2012- + タイカン ターボ 2020-
#ゾエ 2012- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
ゾエ の方が 87.8cmも短く、672kgも軽い

A : ゾエ 2012-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -878mm -178mm +182mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1468kg 2588mm m
B 2140kg 2900mm m
差 -672kg -312mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 366L mm
差 -366L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ゾエ 2012-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 52kWh 390km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -41.4kWh -60km +0sec



ルノー ゾエ 2012- 10778
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13477
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ルノー ゾエ 2012-

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