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LEAF G vs LEGEND Hybrid EX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14078

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14696
#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#LEAF G 2010- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : LEAF G 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -585mm -120mm +70mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
Unterschied -255kg -150mm -0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L mm
B 414L 5 145mm
Unterschied -44L -5 -145mm





A : LEAF G 2010-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
Unterschied +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 14078
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14696
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.






NISSAN LEAF G 2010-

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