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SKYLINE GT 4WD vs LFA
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014- 16398
LEXUS
LFA 2010- 17778
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +310mm | -75mm | +230mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +420kg | +245mm | +5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 385L | 5 | 120mm |
B | L | mm | |
diferença | +385L | +5 | +120mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
16398
Site do fabricante de automóveis
O sedã representativo da Nissan, o Skyline. Na América do Norte, ele é vendido como o Infiniti Q50. No Japão, tornou-se um assunto quente quando o lote da Nissan voltou ao Skyline. Com uma pequena alteração em 2019, o ProPilot 2.0 foi adotado e está equipado com a mais recente tecnologia da Nissan, como a capacidade de dirigir sem as mãos.
LEXUS LFA 2010-
17778
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
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