겹쳐서 사진 비교
NOTE ePOWER X vs CROWN CROSSOVER G
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020- 14014
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 17732
A : NOTE e-POWER X 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
차 | -885mm | -145mm | -20mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
차 | -550kg | -270mm | +4.9m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 340L | 5 | 120mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
차 | -110L | +0 | -25mm |
A : NOTE e-POWER X 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
차 | -77kW | -117Nm | -1289cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 280Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
차 | -3kW | +78Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.5kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.5kWh | +0km | +0sec |
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
14014
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닛산의 컴팩트 해치백. 가솔린 엔진을 사용해 전기를 생산해 전기로 움직이는 E-POWER. 더욱 진화하여 마치 EV를 타고 있는 듯한 느낌을 줍니다. 차 안의 질감도 크게 개선돼 닛산의 강인함을 느낄 수 있다.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
17732
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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