겹쳐서 사진 비교


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CROWN CROSSOVER G




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21233

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14246
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
차 -360mm -20mm +40mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
차 -300kg -130mm +5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B 450L 5 145mm
차 -450L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
차 -68kW-72Nm-890cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 88kW(120PS)202Nm
차 -52kW+3Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
차 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21233
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14246
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?


















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>겹쳐서 사진 비교




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

가장 긴 길이의 순서
<< < 1 >



Back to top