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ECLIPSE CROSS PHEV vs CROWN CROSSOVER G




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23702

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13955
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
차 -385mm -35mm +145mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2670mm m
B 1770kg 2850mm m
차 -1770kg -180mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 359L mm
B 450L 5 145mm
차 -91L -5 -145mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A --2359cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
차 ---128cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
차 +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23702
자동차 제조업체 웹 사이트
Mitsubishi Motors의 2 세대 PHEV SUV. Outlander와 비교하여 Outlander와 동일한 2 개의 모터와 13.8kWh 드라이브 배터리를 사용하여 약간 더 작은 몸체를 가지고있어 더 가볍습니다. PHEV라는 최첨단 장비이지만 속도계가 아날로그 미터라는 점이 조금 아쉬워서 미스 매치 느낌을줍니다.







TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13955
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?


















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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