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SAKURA vs 308 GT HYBRID




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 16186

＜Segunda selección de coche＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11047
#SAKURA 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#SAKURA 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#SAKURA 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : SAKURA 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferencia -1025mm -375mm +180mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1070kg 2495mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferencia -590kg -185mm -5.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 107L 4 mm
B L mm
diferencia +107L +4 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 81kW(110PS)320Nm
diferencia -34kW-125Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferencia +7.9kWh +116km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 16186
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?









Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 11047
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.




NISSAN SAKURA 2022-

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