#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + 308 GT HYBRID 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferencia -15mm +0mm +375mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferencia -50kg +105mm +0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 597L 5 160mm
B L mm
diferencia +597L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferencia -36kW+50Nm-100cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferencia -12.1kWh -64km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50749
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.





Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9562
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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