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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs 308 GT HYBRID




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764

＜Segunda selección de coche＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9463
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferencia +150mm -30mm +105mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferencia -190kg +40mm +0.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 200mm
B L mm
diferencia +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferencia -63kW-102Nm-1cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 81kW(110PS)320Nm
diferencia -45kW-115Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferencia -10.9kWh -64km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9463
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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