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SAKURA vs XTRAIL e4ORCE 7seats
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SAKURA 2022-
17540＜第二辆车的选择＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
14215A : SAKURA 2022-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 区别 | -1265mm | -365mm | -65mm |
| 名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | 2495mm | m |
| B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
| 区别 | -810kg | -210mm | -5.4m |
| 名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 4 | mm |
| B | 140L | 7 | 185mm |
| 区别 | -33L | -3 | -185mm |
A : SAKURA 2022-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率（F） | 电动机转矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 195Nm | |
| B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
| 区别 | -103kW | -135Nm |
| 名称 | 电动机功率（R） | 电动机扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| 区别 | - | - |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 区别 | +18.2kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
17540
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
14215
汽车制造商网站
日产的中级 SUV，7 座专用于日本的 e-POWER。这是 9 年来的第一次完整的模型更改，并引入了新开发的 e-POWER 发动机和一个名为 e-4ORCE 的系统，该系统可以自由控制前后电机。虽然是第三排的座位，但是感觉是儿童座椅的小座位。与三菱欧蓝德通用的零件？大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。内饰也很时尚，棕褐色。它可能是最有吸引力的汽车，因为它是一辆不能充电但靠马达运行的汽车。
NISSAN SAKURA 2022-
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