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BERLINGO FEEL BlueHDi vs XTRAIL e4ORCE 7seats
<首次选车>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50199
<第二辆车的选择>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 11727
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
区别 | -255mm | +10mm | +130mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
区别 | -270kg | +80mm | +0.2m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | 140L | 7 | 185mm |
区别 | +457L | -2 | -25mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
区别 | -10kW | +50Nm | +1cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
区别 | -1.8kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
50199
汽车制造商网站
雪铁龙MPV。该基地是一辆商用车,但它增加了家庭可以舒适使用的许多设备,例如全景玻璃屋顶。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
11727
汽车制造商网站
日产的中级 SUV,7 座专用于日本的 e-POWER。这是 9 年来的第一次完整的模型更改,并引入了新开发的 e-POWER 发动机和一个名为 e-4ORCE 的系统,该系统可以自由控制前后电机。虽然是第三排的座位,但是感觉是儿童座椅的小座位。与三菱欧蓝德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。内饰也很时尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽车,因为它是一辆不能充电但靠马达运行的汽车。
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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