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SAKURA vs RANGE ROVER HSE D300
NISSAN
SAKURA 2022- 16696
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022- 11733
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
Unterschied | -1670mm | -530mm | -215mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1070kg | 2495mm | m |
B | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
Unterschied | -1510kg | -500mm | -5.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 107L | 4 | mm |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +107L | -1 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 180km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +20kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
16696
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
11733
Website des Autoherstellers
Land Rovers Flaggschiff-SUV. Es wurde einem vollständigen Modellwechsel unterzogen und hat eine glatte Gesamtform mit fast keinen Unebenheiten.
Trotzdem ist es nicht abgerundet, sondern eine seltsame, völlig neue Form.
Diesel-Mild-Hybride haben grundsätzlich keinen Leerlauf. Als ich anfing zu laufen, konnte ich das Geräusch des Motors hören, aber es wurde auf ein Niveau unterdrückt, bei dem ich nicht sagen konnte, ob es Diesel war oder nicht.
Die Textur des Innenraums ist so luxuriös, dass man sagt, er sei der Rolls-Royce der Wüste. Da der Preis etwa 20 Millionen Yen betragen wird, mag dies angemessen sein.
Ab Februar 2022, auch wenn Sie einen Neuwagen bestellen, wird dieser ein oder zwei Jahre später geliefert. Beim PHEV-Modell steht der Liefertermin noch gar nicht fest. Ich wünsche Dir eine schnelle Genesung.
NISSAN SAKURA 2022-
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