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XTRAIL e4ORCE 7seats vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
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X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12784VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11951| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| Unterschied | -50mm | -100mm | +60mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
| B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| Unterschied | -260kg | -160mm | -0.3m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 7 | 185mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| Unterschied | +140L | +2 | -30mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Unterschied | -127kW | -150Nm | -471cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| Unterschied | +116kW | +170Nm |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| Unterschied | +35kW | -45Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Unterschied | -10.2kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12784
Website des Autoherstellers
Nissans mittlerer SUV, ein 7-Sitzer, der in Japan der e-POWER gewidmet ist. Es war der erste vollständige Modellwechsel seit neun Jahren und wurde mit einem neu entwickelten e-POWER-Motor und einem System namens e-4ORCE eingeführt, das die vorderen und hinteren Motoren frei steuert. Obwohl es eine dritte Sitzreihe hat, ist es ein kleiner Sitz, der sich wie ein Kindersitz anfühlt. Gemeinsame Teile mit Mitsubishi Outlander? Ein großes SUV und e-POWER scheinen sehr kompatibel zu sein. Das Interieur ist auch stilvoll mit einer braunen Farbe. Es ist vielleicht das attraktivste Auto als ein Auto, das nicht aufgeladen werden kann, sondern mit einem Motor fährt.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11951
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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