قارن الصور بالتداخل
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Q5 TDI quattro
<اختيار السيارة الأولى>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26350
<اختيار السيارة الثانية>
Audi
Q5 TDI quattro 2017- 126442
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q5 TDI quattro 2017-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
فرق | -110mm | -80mm | -85mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
فرق | -430kg | -105mm | +0m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 550L | 5 | 185mm |
فرق | -550L | +0 | +15mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q5 TDI quattro 2017-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
فرق | -71kW | -252Nm | -371cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26350
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.
Audi Q5 TDI quattro 2017-
126442
موقع الشركة المصنعة للسيارة
إنها سيارة SUV أكبر قليلاً ، لكن التسارع في AT خفيف وممتع. جمال المظهر الشجاع استثنائي.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top