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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Honda e Advance




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23028

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

Honda e Advance 2020- 14472
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Honda e Advance 2020-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Honda e Advance 2020-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Honda e Advance 2020-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Honda e Advance 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
diferencia +676mm +68mm +68mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1537kg 2530mm m
diferencia -67kg +190mm +5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 200mm
B 171L 4 mm
diferencia -171L +1 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Honda e Advance 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 113kW(154PS)315Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
diferencia -34.3kWh -220km -8.3sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23028
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.



HONDA Honda e Advance 2020- 14472
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo de alto rendimiento de Honda e. Solo se eleva la potencia del motor sin cambiar la capacidad de la batería. Es interesante que no haya diferencia en el rango de crucero, probablemente porque el peso del vehículo no cambia mucho.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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