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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs KICKS ePOWER X




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 17379
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + KICKS e-POWER X 2020-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + KICKS e-POWER X 2020-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + KICKS e-POWER X 2020-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
diferencia +280mm +60mm -30mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1350kg 2620mm 5.1m
diferencia +120kg +100mm +0.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 200mm
B 423L 5 170mm
diferencia -423L +0 +30mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferencia +9kW+45Nm+399cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 95kW(129PS)260Nm
diferencia -59kW-55Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 1.57kWh km sec
diferencia -0.4kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.



NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 17379
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto impulsado solo por electricidad. Apariencia compacta con una fuerte presencia. Es un motor con un 20% más de potencia que el e-POWER, y tiene el mismo rendimiento de potencia que el EV. El motor es impulsado por la generación de energía a gasolina.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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