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Ghibli hybrid GT vs SAKURA




<Première sélection de voitures>

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11999

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

SAKURA 2022- 14920
#Ghibli hybrid GT 2021- + SAKURA 2022-



#Ghibli hybrid GT 2021- + SAKURA 2022-
#Ghibli hybrid GT 2021- + SAKURA 2022-






A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1590mm +470mm -170mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1070kg 2495mm m
différence +960kg +505mm +5.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 mm
B 107L 4 mm
différence +393L +1 +0mm





A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : SAKURA 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km 5.7sec
B 20kWh 180km sec
différence -20kWh -180km +5.7sec



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11999
Site Web du constructeur automobile
Berline Maserati. Quoi qu'il en soit, l'apparence belle et distinctive est attrayante. Véhicule 4 cylindres en ligne, turbo électrique et hybride léger turbo. Est-ce que 2000cc est acceptable pour un véhicule de plus de 2 tonnes ? Cependant, grâce au compresseur et au turbo, il y a suffisamment de puissance pour rouler en ville. Je fais également attention au son de l'échappement, et même un 4 en ligne est une Maserati ! Laisse-moi entendre le bruit d'échappement qui me fait réfléchir. J'aime le look de Maserati, mais je veux aussi me soucier de la performance environnementale. Le meilleur pour ceux qui disent.



NISSAN SAKURA 2022- 14920
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?










Maserati Ghibli hybrid GT 2021-

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