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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Polo




＜Primera selección de auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22858

＜Segunda selección de coche＞

Volks wagen

Polo 2018- 13726
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polo 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polo 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polo 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polo 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4060mm 1750mm 1450mm
diferencia +510mm +70mm +130mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1160kg mm m
diferencia +310kg +2720mm +5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 200mm
B L mm
diferencia +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polo 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22858
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.



Volks wagen Polo 2018- 13726
Sitio web del fabricante de automóviles
Escotilla compacta de segmento B. La imagen se hizo un poco más nítida, pero la ternura aún permanece en el interior del automóvil, donde la digitalización ha avanzado.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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