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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 308SW GT Line BlueHDi
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12572
<Segunda seleção de carro>
Peugeot
308SW GT Line BlueHDi 2014- 58521
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
diferença | +225mm | -135mm | -55mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1410kg | 2620mm | 5.2m |
diferença | -1410kg | -2620mm | -5.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 610L | 5 | 120mm |
diferença | -610L | -5 | -120mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
diferença | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12572
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
58521
Site do fabricante de automóveis
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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