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LAUREL hard top 2000 GL6 vs CLIO




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12004

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

CLIO 2019- 13676
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CLIO 2019-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CLIO 2019-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CLIO 2019-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : CLIO 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
différence +425mm -55mm -55mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1190kg 2585mm 5.2m
différence -1190kg -2585mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 391L 5 135mm
différence -391L -5 -135mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : CLIO 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
différence ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12004
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







Renault CLIO 2019- 13676
Site Web du constructeur automobile
La petite berline la plus vendue en Europe. Presque tout, y compris la nouvelle plate-forme "CMF-B", a été remanié, mais il conserve encore beaucoup de restes avant le changement de modèle. C'est un modèle bon marché, mais l'intérieur est assez futuriste. Au centre du tableau de bord, un grand écran vertical nous fait sentir une nouvelle ère.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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