Compare as fotos por sobreposição
LAUREL hard top 2000 GL6 vs Jimny SIERRA JL
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12606
<Segunda seleção de carro>
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018- 15134
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Jimny SIERRA JL 2018-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
diferença | +950mm | +25mm | -315mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1090kg | 2250mm | 4.9m |
diferença | -1090kg | -2250mm | -4.9m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | 210mm |
diferença | +0L | -4 | -210mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Jimny SIERRA JL 2018-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
diferença | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12606
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
15134
Site do fabricante de automóveis
Um motor de 1,5 litro é montado no Jimny, o padrão japonês para mini veículos. A largura do piso foi ampliada e seu desempenho em execução é excelente.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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