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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、CT5 プラチナム を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 42.5cmも短い

<車選択 1台目>

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 13634

<車選択 2台目>

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 16088
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + CT5 プラチナム 2019-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + CT5 プラチナム 2019-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 42.5cmも短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
-425mm -225mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1680kg 2935mm m
-1680kg -2935mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 560万円 0km/L
-460万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
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EV性能比較



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 13634
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が95万5千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






キャデラック CT5 プラチナム 2019- 16088
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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