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2000GT vs PAJERO SPORT
<Erste Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
2000GT 1967-1970 18808
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16937
A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO SPORT 2017-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
Unterschied | -650mm | -215mm | -675mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1120kg | 2330mm | m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
Unterschied | -925kg | -470mm | -218m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +2 | +0mm |
A : 2000GT 1967-1970
B : PAJERO SPORT 2017-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | 162kW(220PS) | - | - |
Unterschied | - | - | - |
TOYOTA 2000GT 1967-1970
18808
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16937
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
TOYOTA 2000GT 1967-1970
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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