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X1 sDrive18i vs PAJERO SPORT




<Première sélection de voitures>

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16380

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15411
#X1 sDrive18i 2015- + PAJERO SPORT 2017-



#X1 sDrive18i 2015- + PAJERO SPORT 2017-
#X1 sDrive18i 2015- + PAJERO SPORT 2017-






A : X1 sDrive18i 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -370mm +5mm -225mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -525kg -130mm -212.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 505L 5 185mm
B L mm
différence +505L +5 +185mm





A : X1 sDrive18i 2015-
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 162kW(220PS)--
différence -59kW--





BMW X1 sDrive18i 2015- 16380
Site Web du constructeur automobile



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15411
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




BMW X1 sDrive18i 2015-

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