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PAJERO ZR vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18701

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13391
#PAJERO ZR 2006-2019 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#PAJERO ZR 2006-2019 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#PAJERO ZR 2006-2019 + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 +190mm -95mm +210mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
차 -80kg -85mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 7 225mm
B L 5 215mm
차 +0L +2 +10mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 -102kW-139Nm+1004cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 0kWh km sec
B 12kWh km sec
차 -12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 18701
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13391
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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