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Freed HYBRID G Honda SENSING vs iX xDrive50




＜Première sélection de voitures＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18150

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14088
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + iX xDrive50 2021-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + iX xDrive50 2021-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + iX xDrive50 2021-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + iX xDrive50 2021-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence -688mm -272mm +15mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 2530kg 3000mm m
différence -1190kg -260mm +5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 135mm
B L 5 mm
différence +0L +2 +135mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : iX xDrive50 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -110.5kWh -630km -4.6sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18150
Site Web du constructeur automobile











BMW iX xDrive50 2021- 14088
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.












HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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