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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs iX xDrive50




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12592

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14089
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
differenza -550mm -119mm +183mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2785mm 5.5m
B 2530kg 3000mm m
differenza -2530kg -215mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 775L 5 mm
B L 5 mm
differenza +775L +0 +0mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
differenza -111.5kWh -630km -4.6sec



Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12592
Sito web del produttore di automobili
Un elegante MPV che incorpora elementi SUV. La porta scorrevole consente alle famiglie di salire e scendere facilmente. Puoi scegliere un modello a 7 posti con 3 posti a 3 file.



BMW iX xDrive50 2021- 14089
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.












Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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