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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
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DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
11272VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
11982| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| Unterschied | -120mm | -45mm | -25mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
| B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| Unterschied | -200kg | -135mm | -0.3m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 555L | 5 | 195mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| Unterschied | +555L | +0 | -20mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Unterschied | -86kW | -100Nm | -370cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| Unterschied | +47kW | +160Nm |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| Unterschied | +18kW | -74Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 56km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Unterschied | +1kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
11272
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
11982
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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