Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9716

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22200
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
Unterschied -150mm +5mm -50mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2100kg 2870mm 5.5m
Unterschied -160kg -140mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 555L 5 195mm
B 570L 5 180mm
Unterschied -15L +0 +15mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
Unterschied +7kW+39Nm-890cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 128kW(174PS)270Nm
Unterschied -45kW-104Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
Unterschied -4.8kWh -7km -5.8sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9716
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22200
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.


























DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top