車のサイズを比較
タイカン クロスツーリスモ と、EQA 250 を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 51.1cmも長く、260kgも重い
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タイカン クロスツーリスモ 2020-
14803＜車選択 2台目＞
メルセデス ベンツ
EQA 250 2021-
35888サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 51.1cmも長く、260kgも重い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : EQA 250 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| 差 | +511mm | +133mm | -211mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2904mm | m |
| B | 2040kg | 2729mm | m |
| 差 | +260kg | +175mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 340L | 5 | mm |
| 差 | -340L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、タイカン クロスツーリスモ の方が 210kW(286PS)も出力が高い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : EQA 250 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| 差 | +13.6kWh | -66km | -3.8sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
14803
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
35888
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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