車のサイズを比較
リフター Debut Edition BlueHDi と、ハイラックス X を比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 93.7cmも短い
＜車選択 1台目＞
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リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
13782＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
23141サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 93.7cmも短い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -937mm | -7mm | +78mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2785mm | 5.5m |
| B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| 差 | -2080kg | -300mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 775L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| 差 | +775L | +0 | -215mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 14kW(19PS)出力が低い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | -14kW | -100Nm | - |
EV性能比較
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
13782
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。
トヨタ ハイラックス X 2020-
23141
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
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