車のサイズを比較
タイカン クロスツーリスモ と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 38.4cmも長く、360kgも重い
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タイカン クロスツーリスモ 2020-
15776＜車選択 2台目＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
11867サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 38.4cmも長く、360kgも重い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| 差 | +384mm | +72mm | -226mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2904mm | m |
| B | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
| 差 | +360kg | +174mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 555L | 5 | 195mm |
| 差 | -555L | -5 | -195mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 746万円 | 0km/L | |
| 差 | -746万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも203kW(276PS)も出力が高い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 83kW(113PS) | 166Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | 13kWh | 56km | sec |
| 差 | +80.4kWh | +304km | +5.1sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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