#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
区别 -45mm +5mm -10mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1990kg 3000mm 6m
区别 -50kg -270mm -0.6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 555L 5 195mm
B 527L 5 160mm
区别 +28L +0 +35mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率(F) 电动机转矩(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 160kW(218PS)350Nm
区别 -77kW-184Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B 73kWh 577km sec
区别 -60kWh -521km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11691
汽车制造商网站
DS中最大的SUV。启动时旋转的灯光和房间里的模拟时钟让男人的心发痒。尾灯的美感也是世界第一。作为一辆豪车,导航屏偏小,俯视车子的视野近乎看不到,有点让人失望。



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12641
汽车制造商网站
现代(前现代)自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV,感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池,也可以花 500 万日元左右购买,包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动,所以有点问题,但如果你想要一辆与众不同的车,有新的感觉,这可能就是它。不过,无论怎么看,日本的维修店恐怕都很少,对于日本市场的进口车来说,品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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