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CX60 PHEV Exclusive Modern vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜首次选车＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22153

＜第二辆车的选择＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10609
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
区别 +105mm +0mm +40mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1990kg 3000mm 6m
区别 +110kg -130mm -0.5m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 570L 5 180mm
B 527L 5 160mm
区别 +43L +0 +20mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 128kW(174PS)270Nm
B 160kW(218PS)350Nm
区别 -32kW-80Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 73kWh 577km sec
区别 -55.2kWh -514km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22153
汽车制造商网站
马自达首款新一代大型产品群，中型CSV。车身比 CX-5 略大，在豪车路线上走得更远。变速箱不是变矩器式的，而是通过离合器物理连接的，所以我真的很期待它是什么样的骑行。

























HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10609
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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