겹쳐서 사진 비교
bZ4X Z 4WD vs SAKURA
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
17162＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
SAKURA 2022-
17465A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : SAKURA 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| 차 | +1295mm | +385mm | -5mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
| B | 1070kg | 2495mm | m |
| 차 | +940kg | +355mm | +5.6m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 5 | mm |
| B | 107L | 4 | mm |
| 차 | +363L | +1 | +0mm |
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : SAKURA 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | 47kW(64PS) | 195Nm | |
| 차 | +33kW | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 540km | sec |
| B | 20kWh | 180km | sec |
| 차 | +51kWh | +360km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
17162
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...
NISSAN SAKURA 2022-
17465
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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