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CROWN CROSSOVER G vs X2 sDrive18i




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15492

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

X2 sDrive18i 2018- 14428
#CROWN CROSSOVER G 2022- + X2 sDrive18i 2018-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + X2 sDrive18i 2018-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + X2 sDrive18i 2018-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X2 sDrive18i 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4375mm 1825mm 1500mm
différence +555mm +15mm +40mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1770kg 2850mm m
B 1500kg 2670mm 5.1m
différence +270kg +180mm -5.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 450L 5 145mm
B 470L 5 180mm
différence -20L +0 -35mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X2 sDrive18i 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
différence +34kW+0Nm+989cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
différence --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15492
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?

















BMW X2 sDrive18i 2018- 14428
Site Web du constructeur automobile




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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