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CROWN CROSSOVER G vs iX xDrive50
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14108
BMW
iX xDrive50 2021- 13059
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
différence | -23mm | -127mm | -155mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
différence | -760kg | -150mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +450L | +0 | +145mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
différence | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14108
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
BMW iX xDrive50 2021-
13059
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
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