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CROWN CROSSOVER G vs SOLTERRA ETSS AWD
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15488
<두 번째 차 선택>
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10520
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
차 | +240mm | -20mm | -110mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
차 | -230kg | +0mm | -5.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 475L | 5 | 210mm |
차 | -25L | +0 | -65mm |
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
차 | +8kW | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | 80kW(109PS) | - | |
차 | -40kW | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 71kWh | 542km | sec |
차 | -71kWh | -542km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15488
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
10520
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스바루 최초의 EV SUV. Toyota, bZ4X 및 쌍둥이 형제와 공동으로 개발했습니다. 기본적으로 bZ4X와 같지만 라이트와 테일램프는 스바루 느낌이 난다. 핸들에 솔테라만의 패들 시프트가 있는 것이 매력적이다. 태양열 지붕도 설정할 수 있습니다. 또한 bZ4X는 임대로만 가능하지만 솔테라는 정상적으로 구매가 가능하다. 왠지 솔테라가 bZ4X보다 더 매력적으로 보입니다.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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