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CROWN CROSSOVER G vs MIRAI




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14213

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

MIRAI 2021- 17207
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MIRAI 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MIRAI 2021-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + MIRAI 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + MIRAI 2021-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MIRAI 2021-

이름 길이 신장
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
-45mm -45mm +70mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1770kg 2850mm m
B 0kg 2920mm m
+1770kg -70mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 450L 5 145mm
B L 5 mm
+450L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : MIRAI 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 128kW(174PS)300Nm-
+9kW-80Nm-


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
+0kWh -850km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14213
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?

















TOYOTA MIRAI 2021- 17207
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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