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HARRIER PHEV vs GX460
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HARRIER PHEV 2023-
16476LEXUS
GX460 2009-
18581| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4880mm | 1885mm | 1885mm |
| diferença | -140mm | -30mm | -225mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| B | 2209kg | 2790mm | m |
| diferença | -259kg | -100mm | +5.7m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | L | 8 | mm |
| diferença | +0L | -3 | +190mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 7.8sec |
| diferença | +18.1kWh | +0km | -7.8sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
16476
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
LEXUS GX460 2009-
18581
Site do fabricante de automóveis
SUV de tamanho médio LEXUS. É um modelo localizado entre LX e RX e não é vendido no Japão. Baseado no Land Cruiser Prado, tem uma sensação luxuosa como um LEXUS. Com uma pequena alteração em 2019, ele passou por uma grande mudança para uma aparência mais parecida com o LEXUS, como uma grade de eixo maior.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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