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HARRIER PHEV vs 308 GT HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14347

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10103
#HARRIER PHEV 2023- + 308 GT HYBRID 2022-



#HARRIER PHEV 2023- + 308 GT HYBRID 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + 308 GT HYBRID 2022-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
diferença +320mm +5mm +185mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1660kg 2680mm 5.3m
diferença +290kg +10mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B L mm
diferença +0L +5 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença -2kW-31Nm+902cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 81kW(110PS)320Nm
diferença +52kW-50Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
diferença +6kWh -64km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14347
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!









Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10103
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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