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HARRIER PHEV vs GClass G350 d




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14418

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

G-Class G350 d 2018- 17253
#HARRIER PHEV 2023- + G-Class G350 d 2018-
#HARRIER PHEV 2023- + G-Class G350 d 2018-



#HARRIER PHEV 2023- + G-Class G350 d 2018-
#HARRIER PHEV 2023- + G-Class G350 d 2018-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : G-Class G350 d 2018-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4660mm 1930mm 1975mm
diferença +80mm -75mm -315mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2460kg 2890mm 6.3m
diferença -510kg -200mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B 667L 5 240mm
diferença -667L +0 -50mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : G-Class G350 d 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 210kW(286PS)600Nm2924cc
diferença -80kW-381Nm-424cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14418
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!









Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018- 17253
Site do fabricante de automóveis






TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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