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SWIFT Sport vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUZUKI

SWIFT Sport 2017- 13101

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14107
#SWIFT Sport 2017- + iX xDrive50 2021-
#SWIFT Sport 2017- + iX xDrive50 2021-



#SWIFT Sport 2017- + iX xDrive50 2021-
#SWIFT Sport 2017- + iX xDrive50 2021-






A : SWIFT Sport 2017-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 3890mm 1735mm 1500mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -1063mm -232mm -195mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 990kg 2450mm 5.1m
B 2530kg 3000mm m
Unterschied -1540kg -550mm +5.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 120mm
B L 5 mm
Unterschied +0L +0 +120mm





A : SWIFT Sport 2017-
B : iX xDrive50 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 103kW(140PS)230Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -111.5kWh -630km -4.6sec



SUZUKI SWIFT Sport 2017- 13101
Website des Autoherstellers
Suzuki, schnelles Sportmodell. Der 6AT mit direktem Gefühl betont den Fahrspaß. Der steife Körper und die Leichtigkeit des leichten Laufens machen es jedem leicht, Sport zu treiben.





BMW iX xDrive50 2021- 14107
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.












SUZUKI SWIFT Sport 2017-

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